La Camera ha approvato il disegno di legge che conferma il rinvio al 1° ottobre 2027 delle limitazioni strutturali alla circolazione dei diesel Euro 5 previste dalla normativa nazionale per il Bacino Padano. Il voto è arrivato il 10 novembre e il testo è stato trasmesso al Senato. La disposizione riguarda Piemonte, Lombardia, Veneto ed Emilia-Romagna e interessa automobili e veicoli commerciali.
La proroga era già stata introdotta dal decreto-legge del 28 settembre, entrato in vigore il giorno successivo. Il termine viene spostato di dodici mesi rispetto al 1° ottobre 2026; il passaggio a Palazzo Madama serve ora a completare la conversione in legge.
Per gli automobilisti piemontesi, compresi quelli del Biellese, occorre distinguere il rinvio nazionale dalle regole già adottate dalla Regione. Il Piemonte aveva sostituito il blocco strutturale con misure alternative per ridurre l’inquinamento. Restano invece applicabili i provvedimenti temporanei previsti dal protocollo antismog.
La scadenza del 2027 riguarda l’obbligo delle quattro Regioni di inserire nei propri piani per la qualità dell’aria le limitazioni alla circolazione degli Euro 5. La normativa permette di adottare interventi compensativi, purché assicurino risultati equivalenti nella riduzione degli inquinanti e rispettino gli obblighi europei. Rimane inoltre la facoltà di anticipare i divieti attraverso l’aggiornamento dei piani regionali.
In Piemonte il Consiglio regionale ha approvato il 28 luglio l’aggiornamento del Piano della qualità dell’aria, eliminando, a fronte di misure compensative, il blocco strutturale previsto da ottobre a marzo negli agglomerati con più di 100mila abitanti. Il programma comprende interventi per oltre 100 milioni di euro nei settori della mobilità, dell’agricoltura e del riscaldamento: dagli incentivi ai biocarburanti e alla ciclabilità al rinnovo dei mezzi delle piccole e medie imprese, fino alla riduzione delle emissioni degli impianti domestici.
La questione coinvolge un numero consistente di veicoli. Secondo i dati diffusi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti il 24 settembre, in Italia circolano circa 3,5 milioni di autoveicoli diesel Euro 5 e 600mila veicoli commerciali della stessa categoria.
Sul fronte delle restrizioni temporanee, Arpa Piemonte ha precisato che l’aggiornamento del Piano regionale lascia invariate le misure emergenziali. Il protocollo antismog è attivo dal 15 settembre 2026 al 15 aprile 2027. Il rinvio al 2027 non garantisce quindi la possibilità di circolare ovunque e in qualsiasi giornata.
Per chi si sposta dal Biellese verso altre città, resta utile controllare le disposizioni del Comune di destinazione e il livello del semaforo antismog. Il relativo bollettino viene pubblicato da Arpa il lunedì, il mercoledì e il venerdì ed è consultabile sul sito dell’agenzia e attraverso l’app Aria +Piemonte.
