Dalla prossima settimana, cantieri aperti sulle strade provinciali del Biellese Occidentale per lavori di asfaltatura, previsti dal primo lotto appaltato dalla Provincia di Biella. “Iniziamo le bitumature previste dai bilanci 2017 e 2018, investendo complessivi 3 milioni di Euro. – dice il Presidente Emanuele Ramella Pralungo – Si tratta di un intervento omogeneo, in quanto abbiamo diviso la provincia in 3 lotti, in modo che su ogni lotto si possa spendere circa la stessa cifra, ed in modo che i più di 700 km di strade provinciali vengano messi sullo stesso piano. Abbiamo scelto le strade da asfaltare secondo criteri oggettivi: il flusso di transito di veicoli; l'ammaloramento della strada; e, successivamente, la cessione delle strade ai Comuni, che riceveranno le asfaltature e prenderanno in carico le strade”.
Il primo cantiere parte lunedì 21 maggio, e durerà fino al 31 maggio, con fascia oraria 8-18, sulla SP del Lago di Viverone, in Comune di Viverone, dal km 17+410 al km 18+160, dove è istituito il senso unico alternato, ed il limite di velocità di 30 km/h in prossimità del cantiere.
Stesso limite e senso unico alternato anche sulla SP 511 del Santuario di Graglia (dal km 1+000 al km 2+020; dal km2+300 al km 2+420), sui territori di Muzzano e Graglia, dove i lavori iniziano mercoledì 23 maggio e si protrarranno fino al 26 maggio, con fascia oraria oraria 8-18. Sui tratti indicati è inoltre disposto il divieto di transito ai mezzi di peso superiore a 3,5 tonnellate, dal 24 al 26 maggio, con fascia oraria 9-18.
La terza strada del primo lotto è la SP 409 Zubiena - Torrazzo (dal km 0+700 al km 1+600; dal km 4+000 al km 4+150; dal km 4+300 al km 4+500) nei Comuni di Zubiena, Sala Biellese e Torrazzo. Sulla quale, dal 4 al 11 giugno (fascia oraria 8-18), sono istituiti senso unico alternato e limite di velocità di 30 km/h in prossimità del cantiere.
Il Presidente della Provincia descrive l'iter dell'intervento: “Siamo stati lungimiranti perché abbiamo svolto la parte burocratica nel 2017, con un appalto che prevedeva 1.200mila Euro già finanziati, più un'estensione di contratto di altri 1.200mila Euro, applicata se fossimo riusciti a finanziarla nel 2018. L'abbiamo pagata con il bilancio 2018, poi abbiamo atteso i tempi tecnici non legati alla burocrazia, la bella stagione, e l'apertura degli impianti di bitume”.
Ramella Pralungo conclude specificando i termini economici dell'opera: “Nell'immediato investiamo 2.400mila Euro, mentre il resto lo faremo più avanti. Il costo è coperto con 1.200mila Euro di residui del bilancio 2017, e 1.200mila Euro stanziati sul bilancio 2018, che prevede inoltre altri 500mila Euro”.
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