SPORT - 21 giugno 2014, 14:43

Rally Lana - Dopo la quarta speciale è primo il valdostano Chentre FOTOGALLERY

Lotta serrata per le prime posizioni tra la Porsche 911 del leader provvisorio, la Stratos di Comas, la 037 di Pedro e l'Audi A4 di Negri

Il leader provvisorio Chentre

Il leader provvisorio Chentre

Inizia subito bene il Rally della Lana per Davide Negri, che stacca il miglior tempo sulla Baltigati con 3.8’ sulla Porsche 911 di Chentre e 6.5 sulla Lancia Stratos dell’ex pilota di Formula 1 Comas. Quarto tempo per il leader del campionato Pedro su 037, staccato di 12.8. Ottimo riscontro per la Ford Escort RS di Fioravanti, 5° tempo e migliore tra le due litri.

Nella seconda speciale, la Romanina,  si fa vedere il valdostano Chentre, che stacca il miglior temo con 3.7 su Negri e si porta ad un solo decimo dall'Audi del biellese. Pedro recupera qualcosa su Comas e lo tallona a 2 decimi. Sempre ottimi i tempi di Fioravanti con la Escort. A questo punto l’assoluta vede Negri davanti di un decimo di secondo su Chentre, terzo Comas a 13"8 dal biellese leader ma che ha "Pedro a 2 decimi.

Tiratissima la terza speciale con quattro piloti in appena diciassette decimi. A spuntarla è un eccezionale Comas che precede Pedro e Chentre di 1.5 e Negri di 1.7. Il valdostano passa quindi al comando con un decimo su Negri. Comas mantiene il terzo posto con Pedro a tallonarlo. Nicho Montini su Porsche 911 gruppo 3 scala una posizione ai danni di Fioravanti. Bella anche la lotta tra le Porsche di Bergo, Roberto Montini, Nodari, Trelles ed Ormezzano. Savioli su BMW 2002 TI continua a comandare nel 1° Raggruppamento mentre Cochis scavalca Sisani nel Trofeo A112.

Secondo passaggio sulla “Romanina” e nuovamente Chentre il più veloce che stacca “Pedro” di 2.8, Negri di 3.6 e Comas di 7.9. Quinto tempo per Nicholas Montini che conferma anche la posizione nell'assoluta e precede il papà Roberto che è settimo: tra i due l'altra Porsche 911 di Bergo. L'altro atteso equipaggio locale, quello formato da Ormezzano e Mello viaggia in decima posizione assoluta; un gradino più in basso la prima delle “2000”, la Fiat 131 Abarth di Mano e Barbero. Trofeo A112 Abarth animato dalla lotta tra Cochis e Sisani.

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